Skynews cho biết lời nói cuối cùng của phi công là "Mayday, Mayday, flameout", nghĩa là Cấp cứu, cấp cứu, động cơ đã hỏng và không tạo ra bất cứ lực đẩy nào.
Các thợ lặn tham gia tìm kiếm nạn nhân cho biết công việc gặp khó khăn vì điều kiện tìm kiếm khá nguy hiểm. Một số mảnh kim loại sắc nhọn nhô ra từ đống đổ nát ngập nước.
"Không ai biết chắc điều kiện bên trong khong máy bay vì tầm nhìn dưới nước rất thấp. Chúng tôi không nhìn thấy gì", Telegraph dẫn lời Chen Chia Hao, thợ lặn 26 tuổi, nói. "Thành thực mà nói, việc lặn trong điều kiện này là rất khó vì nó khá nguy hiểm".
Bản đồ mô tả đường bay của GE235 khi nó lao xuống sông ở thành phố Đài Bắc. Đồ họa: Telegraph
30 phút trước khi GE235 của TransAsia cất cánh, Wang Qinghuo, hướng dẫn viên người Trung Quốc đi trên máy bay đã gửi tin nhắn cho bạn bè qua mạng xã hội phổ dụng ở Trung Quốc. "Hôm nay là sự khởi đầu của mùa xuân. Chúng ta không nên gây gổ, không nên tức giận. Hãy tận hưởng ngày hôm nay trong hòa bình và hạnh phúc", Wang, người dự kiến kết hôn vào cuối tuần, viết.
Các thiết bị cơ giới hạng nặng đã được huy động tới hiện trường GE235 gặp nạn để sẵn sàng trục vớt phi cơ gặp nạn. Đội cứu hộ cũng đã tìm thấy hộp đen của phi cơ xấu số. Ảnh: Telegraph
Lực lượng cứu hộ tiếp tục tìm kiếm hành khách mất tích trong thân máy bay ATR 72 của TransAsia Airways bất chấp màn đêm buông xuống.
Channel News Asia dẫn lời các quan chức cứu hộ cho biết 23 được xác nhận người thiệt mạng và 21 người trên máy bay vẫn còn mất tích. 15 người đã được cứu sống.
Các mảnh vỡ của máy bay trông giống như các cửa sổ, được vớt lên bờ sông. Ảnh do nhân viên cứu hộ Grace Tsoi ở Đài Bắc gửi cho Telegraph.
"Chúng tôi rất xin lỗi. TransAsia Airways sẽ làm hết sức để giúp những hành khách bị thương và gia đình mọi hành khách trên máy bay. Chúng tôi sẽ triển khai tất cả nguồn lực trong việc cứu hộ cũng như giải quyết hậu quả của tai nạn", Channel News Asia dẫn lời ông Peter Chen, giám đốc điều hành hãng TransAsia Airways, nói.
Được thiết kế để tồn tại trong những điều kiện khắc nghiệt nhất, hộp đen là chìa khóa vạn năng giúp mở cánh cửa bí ẩn trong các vụ tai nạn máy bay dân sự.
Channel News Asia dẫn tin từ truyền thông địa phương cho hay, 2 hộp đen của chiếc ATR-72 vừa được trục vớt.
Ít nhất 19 người thiệt mạng, 15 người bị thương và 24 người còn mắc kẹt trong những mảnh vỡ của máy bay, Channel News Asia dẫn thông tin từ truyền thông địa phương cho hay.
RT dẫn thông tin từ truyền thông Đài Loan cho biết, số người chết trong vụ tai nạn máy bay ở Đài Bắc đã tăng lên 16 người.
CBC News dẫn thông tin từ truyền thông Đài Loan cho biết, số người chết trong vụ tai nạn máy bay ở Đài Bắc đã tăng lên 15 người.
Trong 13 năm qua, máy bay của hãng TransAsia Airways đã hứng chịu 8 tai nạn, trong đó 6 vụ với loại máy bay ATR-72 mà hãng đang sử dụng. Đây là loại máy bay hai động cơ cánh quạt do công ty chế tạo máy bay ATR, liên doanh giữa Pháp và Italy, phát triển. Chúng bao gồm các biến thể chính ATR 72-100, ATR 72-200, ATR 72-210, ATR 72-500 và ATR 72-600.
BBC cho biết, lực lượng cứu hộ đang tiến hành cắt phần thân máy bay để cứu những người mắc kẹt bên trong. Giới chức Đài Loan xác nhận, 16 người bị thương trong vụ việc và 30 người vẫn đang mất tích.
"Chúng tôi không thấy có tín hiệu lạc quan nào. Những người ngồi ở hàng ghế đầu trên máy bay rất có thể đã thiệt mạng", ông Wu Jun Hong, người điều phối chiến dịch cứu nạn, cho biết.
Khách sạn bình thạnh
|
|
